Strahlhallen

Straaltechniek International hat in der frühen 90’ziger Jahren ein neues Design für die Oberflächenvorbereitung auf Schiffen eingeführt. Es wurde ein wiederverwendbares Strahlmittel eingesetzt und keine Kupferschlacke mehr, die auf Grund dessen, dass sie ein Einwegstrahlmittel ist, große überschüssige Mengen gebrauchtes nicht mehr zu nutzendes Strahlmittel produziert. Der Kostenfaktor durch den ständigen Kauf des Strahlmittels war nicht zu unterschätzen. Die Ausrüstung ist so konstruiert, dass das komplette Vorbereiten der Oberfläche (shot-blasting, Säubern der internen Teile der Schiff Abschnitte, sowie Anstrich), in ein und der gleichen Werkstatt durchgeführt werden. Die großen Hallen wurden somit als kombinierte Strahl- und Farbspritzkabine konzipiert, die den internen Transport der Schiffssegmente wesentlich minimiert. Außerdem haben die Betreiber dieser Anlagen die Gewissheit, dass die komplette Vorbereiten der Oberfläche für die Schiffssektionen an 365 Tage pro Jahr durchführt werden kann, da keine Wetterabhängigkeit besteht. In der Vergangenheit war es üblich, mit mobilen Strahlgebläsen zu arbeiten und unter nicht-kontrollierbare Bedingungen draußen die Farbgebung durchzuführen.

Die kombinierte Strahl- und Farbspritzkabine wird ausgerüstet mit:

Filteranlagen für die Strahlgebläse, einschließlich eines Umluftbetriebes. Die Staubemission wird auf ein Minimum beschränkt.
Anlagen zur Rückführung des Strahlmittels in den Strahlmittelkreislauf, damit Minimierung des verbrauchten Strahlmittels
Vakuumrücksauganlagen für die interne Reinigung der Schiffssegmente und des Strahlmittels
Farbnebelabsaugwände für das Farbspritzen um die Menge des Farbestaubes zu minimieren;
Heizungen, um eine beständige Temperatur für das Vorbereiten der Oberfläche zu gewährleisten
Luftentfeuchter, um das Feuchtigkeitsniveau innerhalb der Hallen zu steuern;

Das neue Design zur Oberflächenbehandlung für Schiffssegmente wurde in den frühen 90-ziger Jahren als Ersatz für die herkömmliche Art des Strahlens konzipiert, um den neuen Umweltauflagen gerecht zu werden.

Straaltechniek International hat in den vergangenen Jahren einige Installationen für die Oberflächenbearbeitung von Schiffssegmenten weltweit realisiert.

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Referenzen